کار صد و بیست و دوم: تکمیل کندروی شمالی بزرگراه آزادگان (مناطق ۱۶ و ۱۹)

کار صد و بیست و دوم: تکمیل کندروی شمالی بزرگراه آزادگان (مناطق ۱۶ و ۱۹)
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; }   این پروژه در ۲۸ بهمن ۱۴۰۲ با هزینه‌ای بالغ بر ۲۱۰ میلیارد تومان جهت " ایمن‌سازی و کاهش احتمال تصادفات" ، "احداث توقف‌گاه‌های اضطراری" و " روان‌سازی ترافیک و کاهش زمان سفر" به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: - احداث یک معبر …
بیشتر

کار صد و بیست و یکم: احداث دسترسی چمران شمال به همت غرب (مناطق ۲ و ۳)

کار صد و بیست و یکم: احداث دسترسی چمران شمال به همت غرب (مناطق ۲ و ۳)
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; }   این پروژه در ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ با هزینه‌ای بالغ بر ۸۰/۸ میلیارد تومان جهت " کاهش بار ترافیک بزرگراه‌ها و پیمایش اضافی" و "تامین دسترسی‌های چمران شمال به همت غرب و همت غرب به شرق" به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: - …
بیشتر

کار صد و بیستم: دوربرگردان غیرهمسطح زرگراه شهید همدانی (منطقه ۲۲)

کار صد و بیستم: دوربرگردان غیرهمسطح زرگراه شهید همدانی (منطقه ۲۲)
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; } این پروژه در ۱۸ تیر ۱۴۰۳ با هزینه‌ای بالغ بر ۱۵۱ میلیارد تومان جهت " کاهش ۲/۵ کیلومتر پیمایش اضافی" و "کاهش بار ترافیکی بلوار اردستانی" به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: - احداث یک زیرگذر به طول ۹۳۵ متر و عرض ۷ …
بیشتر

کار صد و نوزدهم: تعریض جاده قدیم تهران_قم در ورودی کهریزک(منطقه ۱۹)

کار صد و نوزدهم: تعریض جاده قدیم تهران_قم در ورودی کهریزک(منطقه ۱۹)
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; } این پروژه در ۲۶ دی ۱۴۰۳ با هزینه‌ای بالغ بر ۴۵ میلیارد تومان جهت " روان‌سازی، تسهیل تردد و رفع گره‌های ترافیکی" به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: - تعریض پل شرقی به عرض ۲۴ متر در طول ۲۱ متر در سه خط …
بیشتر

کار صد و هجدهم: دسترسی زیرگذر خیابان بهار به خیابان شادمهر(منطقه ۵)

کار صد و هجدهم: دسترسی زیرگذر خیابان بهار به خیابان شادمهر(منطقه ۵)
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; } این پروژه در ۶ بهمن ۱۴۰۳ با هزینه‌ای بالغ بر ۴۵ میلیارد تومان جهت " کاهش توقف مزاحم مراجعان بیمارستان امید و عرفان نیایش" و " خروج خیابان بهار از بن‌بست و افزایش دسترسی‌های محلی" به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: - ایجاد …
بیشتر

کار صد و هفدهم: زیرگذر دوربرگردان بزرگراه شهید باقری(منطقه۴)

کار صد و هفدهم: زیرگذر دوربرگردان بزرگراه شهید باقری(منطقه۴)
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; } این پروژه در خرداد ۱۴۰۴ با هزینه‌ای بالغ بر ۶۵ میلیارد تومان جهت " کاهش ۲ کیلومتر پیمایش اضافی" به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: - اجرای لوپ ضلع شرقی به طول ۳۰۰ متر و عرض ۷ متر شامل یک خط عبوری و …
بیشتر

کار صد و شانزدهم: زیرگذر دوربرگردان شمال به جنوب بزرگراه شهید چمران(منطقه۲)

کار صد و شانزدهم: زیرگذر دوربرگردان شمال به جنوب بزرگراه شهید چمران(منطقه۲)
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; } این پروژه در تاریخ ۲۳ تیر ۱۴۰۴ با هزینه‌ای بالغ بر ۱۵۰ میلیارد تومان جهت " کاهش ۲/۴ کیلومتر پیمایش اضافی" ، "حذف ترددهای مازاد در پل تقاطع بزرگراه‌های چمران-حکیم" ، "تسهیل دسترسی به کوی نصر و خیابان شهرآرا" و "بهسازی و ایمن‌سازی مسیر ورودی و خروجی …
بیشتر

کار صد و پانزدهم: تکمیل گردش‌های ترافیکی تقاطع بزرگراه‌های همت-اشرفی اصفهانی

کار صد و پانزدهم: تکمیل گردش‌های ترافیکی تقاطع بزرگراه‌های همت-اشرفی اصفهانی
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; } این پروژه در تاریخ ۲۹ خرداد ۱۴۰۴ با هزینه‌ای بالغ بر ۲۱۵ میلیارد تومان جهت " کاهش ۷ کیلومتر پیمایش اضافی" ، "ایجاد دسترسی جدید غرب به شرق" و "کاهش بار ترافیکی خیابان ۲۲ بهمن" به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: - احداث …
بیشتر

کار صد و چهاردهم: دسترسی کندرو به تندرو بزرگراه آزادگان

کار صد و چهاردهم: دسترسی کندرو به تندرو بزرگراه آزادگان
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; } این پروژه در تاریخ ۱۸ خرداد ۱۴۰۴ با هزینه‌ای بالغ بر ۳۰ میلیارد تومان جهت " کاهش ترافیک و بهبود جریان عبور و مرور در حد فاصل پل کن تا آزادراه تهران_ساوه" به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: ایجاد دسترسی به طول ۳۵۰ …
بیشتر

کار صد و سیزدهم: پل و دسترسی خیابان شهید افتخاری

کار صد و سیزدهم: پل و دسترسی خیابان شهید افتخاری
.vertical-gallery { text-align: center; } .vertical-gallery img { width: 500px; max-width: 100%; margin-bottom: 12px; border-radius: 6px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; } این پروژه در تاریخ ۳ خرداد ۱۴۰۴ با هزینه‌ای بالغ بر ۲۲۶ میلیارد تومان جهت "اتصال بلوار اوشان به خیابان شهید افتخاری و خیابان دارآباد" و "تسهیل دسترسی از بزرگراه‌های ارتش و صیاد شیرازی به خیابان دارآباد"به بهره برداری رسید. این پروژه دارای ویژگی‌های زیر است: 1-طول …
بیشتر

یادداشت سردبیر

​به تهرانومدیا خوش آمدید. اینجا قراره که ترفندهایی که برای زندگی در تهران به کار میاد رو با هم مرور کنیم.

@Tehranomedia

ما را دنبال کنید